美國VICKERS齒輪泵工作原理/伊頓齒輪泵工作方式

D41FHB31E1NE0047
威格士柱塞泵  PVB10-RSY-41-CC-12 EA
R4V03 533 10 09 C0Q A1 2
DG5V7-6N MU A40
DG5V-7-6N-MU-A6-30
DG4V5-6N A6 20
DG4V3 2N UB
DG4V 3 2N M U B6 60
DG4S4L 010C 110AC
DG4S4L-010C-B-60
ECG 10F 10TG         
ECG 06F 11TG
ECG-06-F-10TG-GE190
RG06 D410 ENA
RG-06-D4-30
4CG-10-C-20
4CG-10-C-21
XM13F130
XM1 3F1 30 JA
XG03-B-20
XG 03 B 20 JA
CG-03-B-10
C-175-B-10
XG03-B-20?
C-175-B-20
DG4M4-32A-11
DG4M4 32A 20 JA
DG4S4 011C H 50
XG2V6BW10
DG4V-3S-6C-M-U-H5-6
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
VICKERS的DG4S4016BUB60LH,
威格士 CG5V-6GW-OF-MU-H5-20
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
VICKERS CG-06-F-50
VICKERS XCT-30-B-30
XCT-03-1B-30
DG4V-3S-2N-M-U-H5-60-A
正確型號為 DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60
升為DG4V-3-2A-M-U-H7-60
威格士  DG4V-3-8C-VM-U-D6-61
DG4V-3-2AL-M-U-D-40
DG4V 3 2AL M U D6 60
DG4V-3-2A-M-U-C6-60
3525V-30A12-1AA-22R

當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡后自動停止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復運動，泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進口產(chǎn)品，從而了氣液增壓泵的。

美國VICKERS齒輪泵工作原理/伊頓齒輪泵工作方式
Vickers齒輪泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，個個齒間的液體被帶排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可300米3/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
Vickers齒輪泵工作壓力范圍大，選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應得到調整。可達到高的壓力，氣體90Mpa。流量范圍廣，對所有型號泵僅0.1Kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此時獲得zui小的流量，調節(jié)進氣量后可得到不同的流量。易于控制，從簡單的手動控制到*的自動控制均可滿足要求。自動重新啟動，無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動重新啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。操作安全，采用氣體驅動，無電弧及火花，可在危險場合使用。
Vickers齒輪泵與噴油嘴之間用根很短的高壓油管相連，而對于泵噴嘴而言，噴油泵與噴油嘴組合為體，直接安裝在柴油機氣缸蓋上，由頂置凸輪軸驅動。它們的zui大是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中，在高壓油管內所形成的壓力波影響。因為這個壓力波會妨礙著噴油系統(tǒng)與負荷、轉速的良匹配，并會隨著高壓管的長度增長而增大。