金屬波紋管蓄能器HYDAC,賀德克液壓氣動蓄能器

金屬波紋管蓄能器

...是具有金屬波紋管的液壓氣動蓄能器，作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。分離元件設計為波紋波紋管或隔膜波紋管。

HYDAC金屬波紋管蓄能器在應用中具有通用性。例如，它們用于重型柴油發動機或化學工業中的脈動阻尼。在航空航天工業中，這種蓄電池設計通常分別用作蓄能器或體積補償。
HYDAC蓄能器技術：HYDAC蓄能器技術：
氣密性，
低維護，
在寬溫度范圍內（例如，航空應用高達160°C）下的耐媒質性。
  保護您的液壓蓄能器
非允許的溫度升高和/或過壓，
我們建議我們的安全。

您的
成功應用
問題：保護系統組件免受脈動
在重型柴油發動機的燃油噴射系統中，噴射過程中產生的壓力波動較大
壓力泵。 本產品不是的產品，也不是產品。
解決方案：脈沖阻尼與HYDAC金屬波紋管蓄能器
當HYDAC金屬波紋管蓄能器用于高壓泵的回流管路時，會產生脈動
并保護系統組件免受損壞或破壞如果傳統的蓄能器不再能夠執行其功能，這可能導致昂貴的維護和維修工作。
作為您的，HYDAC將能夠幫助您
正確的蓄能器類型對長期阻尼關重要。
我們為您提供替代方案：替換而不需要修改

金屬波紋管蓄能器HYDAC,賀德克液壓氣動蓄能器

系列SM50P SM50
zui大設計壓力50巴
zui大工作壓力* 3 ... 12 bar
zui大預充壓力zui大為8巴（取決于版本）
溫度范圍-10 ... +160°C
操作介質柴油和重質燃料油，生物燃料
總容量1.6 ... 3.8升
氣體體積≈0.5升（氮氣）
氣側預充液≈0.3 ... 0.6升（乙二醇）
波動量*≈0.04升
材料碳鋼（外部涂刷）
設計和*：PED，ABS，DNV，LR，BV，GL，RMRS，CCS
流體連接*分流塊SAE1¼“2”BSP
轉向塊SAE 2“或帶適配器
轉向塊SAE 3“也用于1½”BSP
氣體連接M28x1.5用于通用充電和測試單元 - FPU-1
安裝位置**垂直（頂部氣體連接）
重量9 ... 33公斤