HYDAC柴油過濾器，賀德克HYDAC注意事項
憑借其消除排水功能，LowViscosity Unit LVU-CD可以防止柴油過早昂貴的處理（當柴油機不能使用時）。
標稱電壓：24V DC（可選12V）
標稱，燃油預熱：300W
濕度分離度：> 95％符合ISO CD 16332
工作壓力：<1巴（吸力）
也可作為多模塊（HDP 1200 BestCost，HDP 1800 BestCost）提供，流量高達1800 l / h
我們的“HYDAC Diesel PreCare”解決方案可用于高效柴油過濾兩種型號的杯式過濾器：
BestCost設計中的柴油預過濾器采用手動排水作為用戶依賴的解決方案。
高科技設計的柴油預過濾器全自動排水即插即用即使在抽吸操作期間，即插即用也是用戶獨立，全自動脫水的創新解決方案。
通過使用合成介質，通過兩除水和超過濾特性實現的數據 - 這些是這些過濾器的特殊功能。

HYDAC柴油過濾器，賀德克HYDAC柴油過濾器
兩個系統都是吸入側的預過濾器，并保護燃油系統的所有部件免受水和顆粒污染。
我們的高效柴油主要過濾解決方案HYDAC Diesel MainCare（HDM）提供zui高的污垢保留能力，并符合現代噴油系統要求的微米等。
zui簡單的組裝和，以及引擎上出色的過濾，使得這款過濾線能夠讓用戶倍受青睞。*可燃的過濾元件以及材料的*使用保護了我們的環境。
特征：
流量：600升/小時
過濾等：可變（標準10μm）
溫度范圍：-40?+ 90°C
只有很少使用，并且長時間“儲存”柴油的大型的消費者尤其容易以油罐地板上的顆粒污染形式存在沉重的沉積物，以及提高罐中的水分含量（例如由于冷凝）。
HYDAC的LowViscosity Unit LVU-CD-10用于離線過濾。 它從柴油中去除固體顆粒污染物和游離水。
 使用LowViscosity Unit LVU-CD-10可zui大限度地減少對系統的污染，并防止昂貴的系統停機時間。 它也有助于避免早期和昂貴的柴油處理的必要性。
低粘度單元LVU-CD-40是密度低于950 kg / m3的柴油機的脫水裝置。
脫水過程根據聚結原理工作，這意味著微小的水滴在聚結單元中組合成較大的液滴，并通過重力與柴油分離。
LowViscosity單元LVU-CD-40安裝在離線狀態，但也可以 用作柴油機的轉運單元，并配有可選的預過濾器。 HYDAC柴油過濾器，賀德克HYDAC注意事項